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一、帶式輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：
1、運(yùn)輸能力大,從幾十噸到幾千噸；(2)運(yùn)輸距離長(zhǎng)，帶式輸送機(jī)的運(yùn)距由短到3~5米，長(zhǎng)到幾千米，上萬(wàn)米，國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)可達(dá)幾十公里；（3）連續(xù)作業(yè)、工作阻力小、耗電量低，環(huán)保效率高。
2、帶式輸送機(jī)的適用條件
帶式輸送機(jī)適用于水平及大傾角的輸送工作面，通常情況下以運(yùn)輸原煤為例，傾角不能大于18度，向下運(yùn)輸時(shí)，傾角不能大于15度。大傾角上運(yùn)帶式輸送機(jī)向上運(yùn)輸煤炭時(shí)，傾角可達(dá)到25度。對(duì)于輸送傾角超過25度或者近似于垂直狀態(tài)時(shí)，可采用波狀擋邊帶橫隔板的輸送帶來解決。
3、帶式輸送機(jī)的工作原理
膠帶繞經(jīng)主滾筒和機(jī)尾換向滾筒連接形成一個(gè)無(wú)極封閉環(huán)形帶。主滾筒在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)時(shí)，靠膠帶與主滾筒之間的摩擦力，帶動(dòng)膠帶及膠帶上面的貨載一同連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而將貨載運(yùn)到端部，通過膠帶的轉(zhuǎn)向而卸載。帶動(dòng)膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)的圓周驅(qū)動(dòng)力必須在張緊裝置一定 張緊力的作用下才能完成。

二、帶式輸送機(jī)的型式
1、鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)，這種形式不多見。
2、滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)：包括通用帶式輸送機(jī)和鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)（強(qiáng)力帶式輸送機(jī)）。
A、通用帶式輸送機(jī)分為固定式、伸縮式和轉(zhuǎn)載式三種型式。
可伸縮式膠帶輸送機(jī)：比普通膠帶輸送機(jī)多一個(gè)儲(chǔ)帶倉(cāng)和一套儲(chǔ)帶設(shè)備裝置，單移動(dòng)機(jī)尾進(jìn)行伸縮時(shí)，儲(chǔ)帶裝置可相應(yīng)地放出或收縮一定長(zhǎng)度的膠帶，利用膠帶在儲(chǔ)帶倉(cāng)內(nèi)多次折返和收放的原理調(diào)節(jié)輸送機(jī)長(zhǎng)度。
B、強(qiáng)力帶式輸送機(jī)：是指鋼絲繩芯膠帶輸送機(jī)，用鋼絲繩芯膠帶代替了普通膠帶，使膠帶強(qiáng)度提高了幾十倍。主要用于運(yùn)輸任務(wù)大、運(yùn)輸距離長(zhǎng)、長(zhǎng)距離無(wú)轉(zhuǎn)載的工作地點(diǎn)。一般輸送機(jī)長(zhǎng)度超過300米時(shí)應(yīng)使用鋼絲繩芯膠帶。

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  防塵蓋帶
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  內(nèi)部結(jié)構(gòu)
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  跑偏開關(guān)

一般帶式輸送機(jī)有頭部漏斗、頭架、傳動(dòng)滾筒、頭部清掃器、驅(qū)動(dòng)裝置、中間架、支腿、尾架、改向滾筒、空段清掃器、拉緊裝置、承載托棍、回程托輥、卸料裝置和導(dǎo)料槽、輸送帶及相應(yīng)的各種保護(hù)裝置等組成。1，漏斗與頭架連接主要起到卸料和改變料流方向的作用，同時(shí)漏斗上的護(hù)罩能遮擋灰塵起環(huán)保功能和保護(hù)人身安全的效果；2，頭架放在皮帶機(jī)的頭部是用與支承傳動(dòng)、卸載滾筒和承受皮帶張力的裝置，常見的有矩形和三角形兩種形式。角形頭架結(jié)構(gòu)緊湊、剛性好、強(qiáng)度高應(yīng)優(yōu)先采用；3，驅(qū)動(dòng)裝置由電機(jī)、高速軸聯(lián)軸器（液力偶合器）、制動(dòng)器、逆止器、減速器、低速軸聯(lián)軸器等組成，是我們帶式輸送機(jī)的動(dòng)力輸出部分。功率在2.2~37KW之間，傳動(dòng)形式為電機(jī)加彈性聯(lián)軸器，功率在45~315KW之間，得應(yīng)用液力偶合器緩沖皮帶機(jī)的啟動(dòng)。4，拉緊裝置有螺旋、垂直、車式、固定絞車幾種形式。螺旋式拉緊使用于拉緊行程短，拉緊力較小的皮帶機(jī)。一般行程為500MM、800MM、最多為1000MM。帶式輸送機(jī)應(yīng)優(yōu)先采用垂直式拉緊裝置，這種裝置能有效的利用皮帶機(jī)的布置空間，其缺點(diǎn)，如果保護(hù)不好使所輸送物料掉入拉緊裝置中容易損壞膠帶。在無(wú)條件安裝垂直拉緊裝置時(shí)可用車式拉緊裝置，采用此種方式時(shí)配以相應(yīng)塔架，能增加皮帶機(jī)安裝位置的靈活性，加大拉緊行程距離。固定絞車?yán)o裝置用于大行程，大拉緊力（30~150KN），長(zhǎng)距離、大運(yùn)量的帶式輸送機(jī)上。5，中間架、支腿起支撐作用，是連接承載托棍和回程托棍的裝置。6，尾架支撐尾部改向滾筒，同時(shí)連接中間架。7，傳動(dòng)滾筒是傳動(dòng)動(dòng)力的主要部件，改向滾筒在皮帶機(jī)中起導(dǎo)向、增加傳動(dòng)滾筒圍包角加大磨檫力的作用。傳動(dòng)滾筒和改向滾筒分為輕型、中型和重型3種，軸承孔徑為50~100MM為輕型，軸與輪轂為單鍵連接的單幅板焊接筒體。軸承孔徑為120~180MM為中型，軸與輪轂為幛套脹套連接的單幅板焊接筒體。軸承孔徑為200~220MM或以上者為重型，軸與輪轂為幛套脹套連接，筒體為鑄焊結(jié)構(gòu)。有單出軸和雙出軸兩種。8，托棍是用于支撐輸送帶及輸送帶上所乘載物料，保證輸送帶穩(wěn)定運(yùn)行的裝置。承載托棍有槽型、調(diào)心、過度、緩沖平行幾種，回程托滾有平行、V型、反V型幾種。
伸縮式皮帶機(jī)其結(jié)構(gòu)獨(dú)特。
1、機(jī)頭部
A、組成：機(jī)頭部是帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)和支撐部分，包括機(jī)頭架、傳動(dòng)裝置和卸載臂。
B、傳動(dòng)裝置：由電動(dòng)機(jī)、液力聯(lián)軸器、減速器、主副傳動(dòng)滾筒、聯(lián)軸器、聯(lián)動(dòng)齒輪和驅(qū)動(dòng)架等組成。
C、作用：機(jī)頭前端，為卸載方便，伸出一個(gè)裝有卸載滾筒的卸載臂，承載貨載的上股輸送帶繞過卸載滾筒卸載換向后，再繞經(jīng)滾筒向機(jī)尾方向運(yùn)行。卸載滾筒筒殼外徑兩端帶有錐度，用以自動(dòng)防止輸送帶微小的跑偏。
2、張緊裝置
A、作用：將膠帶張緊，使膠帶與驅(qū)動(dòng)滾筒間具備足夠的摩擦力，使兩托輥組支架間的膠帶控制在一定的撓度范圍內(nèi)，從而使帶式輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
B、張緊絞車作用：拉緊輸送帶；限制輸送帶在托輥之間的懸垂度；縮短帶式輸送機(jī)時(shí)，把多余的輸送帶拉入儲(chǔ)帶倉(cāng)中儲(chǔ)存；保證卷帶工作順利進(jìn)行。
3、中間機(jī)身部
中間機(jī)身部可分為：繩架吊掛式、繩架落地式、鋼架吊掛式、鋼架落地式、混合式五種。
4、機(jī)尾部
A、作用：承受轉(zhuǎn)載機(jī)轉(zhuǎn)來的載荷并將它輸送出去。
B、組成部件：支柱、導(dǎo)軌、機(jī)尾滾筒、機(jī)尾架等部件組成。
C、支柱：即是機(jī)尾的支架，又是機(jī)尾移動(dòng)時(shí)的滑行裝置。
D、機(jī)尾滾筒：與機(jī)頭卸載滾筒結(jié)構(gòu)相似，滾筒軸位置可借頂在軸承座上的調(diào)節(jié)螺栓進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而調(diào)整輸送帶的跑偏現(xiàn)象。
E、導(dǎo)軌：導(dǎo)軌是支撐轉(zhuǎn)載機(jī)的行走軌道，下部用螺栓固定在支柱上，端部用柱銷與另一節(jié)導(dǎo)軌鉸接，以適應(yīng)底板的高低不平。
5、托輥
A、作用：安裝在帶式輸送機(jī)的支架上，與支架一起支持輸送帶，使輸送帶懸垂度不超過技術(shù)限度，以保證輸送帶的平穩(wěn)運(yùn)行，是帶式輸送機(jī)的承載和導(dǎo)向部件；減小膠帶運(yùn)行阻力。
B、組成：由中心軸、軸承、密封圈、管體等部分組成。
C、分類：槽型托輥、平行托輥、緩沖托輥、調(diào)偏托輥
6、輸送帶
A、按帶芯結(jié)構(gòu)分為：鋼絲繩芯輸送帶、尼龍芯輸送帶、帆布芯輸送帶
B、鋼絲繩芯輸送帶；強(qiáng)度比普通膠帶高，抗沖擊性能和抗彎曲疲勞性能好，伸長(zhǎng)量小，成槽性能好。由上層覆蓋膠、下層覆蓋膠、充填膠、帆布層、彈簧方鋼條、耳槽等構(gòu)成。
7、清掃器
A、分類：板式清掃器和犁式清掃器
B、板式清掃器一般有彈簧式清掃器和重砣式清掃器。
C、犁式清掃器由兩層鋼板夾一層橡膠板組成，依靠自身的重量壓在輸送帶的非承載面。
8、制動(dòng)裝置
A、作用：防止停機(jī)后由于載荷作用發(fā)生飛車的一種安全裝置。
B、種類：液壓電磁閘瓦制動(dòng)器和液壓盤式制動(dòng)器。
C、液壓盤式制動(dòng)器安裝在傳動(dòng)滾筒的輪緣上。
9、逆止裝置
A、作用：防止上運(yùn)式帶式輸送機(jī)停機(jī)后輸送帶反向逆行。
B、種類：塞帶逆止裝置和非接觸式的滾柱或楔塊式逆止裝置。
C、非接觸式的滾柱或楔塊式逆止裝置：輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，滾柱（或楔塊）在切口最寬處，不妨礙星輪的運(yùn)作；當(dāng)停車時(shí)，在負(fù)載重力的作用下，膠帶帶動(dòng)星輪反轉(zhuǎn)，滾柱（或楔塊）處在固定圈和星輪切口的狹窄處，滾柱（或楔塊）被楔住，輸送機(jī)被制動(dòng)。